На машине в Болгарию из Москвы: Беларусь-Украина (Киев и Одесса)

Первый день поездки на машине в Болгарию. Выехав из Москвы часов в 6 утра, я забрал в Смоленске всю свою семью с вещами и двумя детскими креслами и, почти не задерживаясь, в полдвенадцатого мы направились в Беларусь в направлении Орши, чтобы оттуда свернуть южнее на Украину.

М1 как всегда радует отличным асфальтом. Беларусь как всегда встречает путешественников на машине открытой границей, бесплатной для русских дорогой, недорогими ресторанами и дешевым бензином. Правда, количество нулей на деньгах пугает. Поесть всей семьей здесь можно за 100 000… (менее 400 руб.), а бензин дешевле процентов на 10, чем в России. Не говоря уже о Европе… Если в России на 1 300 руб. я залил в бак 40 л, то в Беларуси на ту же сумму в бак и канистру попало 46 л. Очень радует и возможность оплаты бензина на заправках в разных валютах - в евро, долларах, рублях и белорусских рублях. Очень расстраивает, что после падения рубля в 2014-2016 бензин в Беларуси стал дороже, чем в России...

Пообедав и заправившись в Беларуси, мы, проехав Могилев и Гомель, не встретив никакого сопротивления в виде белорусских ДПС, уверенно приближались к границе с Украиной… К тому, что нас ждет на Украине, мы готовы не были…

После быстрого и четкого прохождения белорусской границы, украинские пограничники встретили нас наглостью, нерасторопностью и абсолютным нежеланием работать. Очередь из пары десятков автомобилей упиралась в одну единственную работающую будку.

В отличие от нормальных европейских границ паспорта здесь никто не собирает… При приближении Вашего автомобиля к будке, необходимо самостоятельно нести свои документы пограничникам. Нет и отдельного окошка для жителей Украины. За очередностью тоже никто не следит и ушлые украинцы, несмотря на то, что их автомобиль еще далеко, уже несут без очереди свои документы к окошку… То, что лезут они без очереди и вперед семьи с плачущим грудным ребенком, тоже никого не смущает… Только при нас так поступили пассажиры трех автомобилей с украинскими номерами, что начинало походить не на исключение, а на закономерность… Радуясь, они хвалятся друг другу, сколько автомобилей они «обогнали» и получив свои документы, объезжают впереди стоящие автомобили. Очень хотелось объяснить им по-русски, что «обогнать можно на дороге, а тут они тупо лезут без очереди», но тогда вряд ли мы бы проехали украинскую границу…

После проверки документов, досматривающий автомобиль сотрудник, обнаружив в багажнике запасную десятилитровую канистру с бензином, сообщил, что это запрещено. Почему из Беларуси в Россию или Европу можно везти с собой до 10 л бензина, а на Украину нет, объяснить он так и не смог… В итоге сказал сливать бензин или дать ему что-нибудь «на пиво»… Без комментариев!

После границы Беларусь-Украина дороги закончились… поскольку на дороге должен быть асфальт и разметка, а назвать «ЭТО» асфальтом и разметкой язык не поворачивался. Зато начался проливной дождь. Только на следующее утро мы осознали, что дождь на украинской дороге – это благо, поскольку он смывает с дороги сотрудников ДАI (ДПС)…

К вечеру дочка закапризничала и, доехав почти до Киева, мы остановились в придорожном мотеле под названием «Сказка». Стоимость номера с двумя кроватями составила 450 гривен (примерно 1 800 руб.). Номера чистые, обслуживание и отношение очень хорошие, парковка бесплатная.

Кстати, здесь мы покупаем игрушки в дорогу для наших детей.

На следующее утро мы направились в Одессу. Пока ехали через Киев, ужасались ямам и колеям в асфальте в центре города и на основных развязках! Надежда оставалась только на «автобан» Киев – Одесса…

Автобана мы так и не нашли... Из почти пятисот километров М01(Е95) можно назвать автобаном только последние 100-200 км ближе к Одессе. Остальное – с большой натяжкой… Посредственное шоссе. И асфальт средненький, и многочисленные населенные пункты с ограничением скорости, и частые посты ДАIцев, которые нужно проезжать со скоростью 50 км/час… Нет, это не автобан.

Несмотря на то, что гривен почти не осталось, мы не соизволили найти Банк или обменник… И это оказалось огромной ошибкой! Бензин на 150 гривен обошелся на заправке по завышенному курсу в 750 руб. вместо 600 руб. А потом нас остановил ДАIец за движение в левой полосе при свободной правой и скорость 83 км/час вместо положенных 50-ти в районе поста ДАI… Штраф за это составляет примерно 300 гривен (1 200 руб.). Счастливый пузатый обладатель камеры, поскольку гривен для оплаты штрафа у нас не оказалось, шантажируя возвратом прав в суде, вымогал (внимание!) 10 000 рублей или «хотя бы» 100 евро!!!

Доехав до Одессы, мы прикупили себе все-таки гривен, после чего долго не могли отъехать от бордюра… Даже не видя наших московских номеров и не обращая внимания на мигающие поворотники, ни один из ползущих в пробке(!) украинских автолюбителей упорно не пропускал маленькую Шкоду Фабию… Так проехало не меньше 15-ти автомобилей, пока я не вклинился в поток по-московски – нагло и с сигналом… После чего, на следующем повороте мы чуть не провалились в колею глубиной сантиметров 25… Дороги в центре Одессы оказались не лучше Киевских…

Заправившись на 470 гривен (1 900 руб.) и выехав ближе к вечеру из Одессы, у нас еще теплилась надежда успеть проехать 300 км до Рени… Но наши надежды были нещадно разрушены просто ужасной дорогой из Одессы в сторону Рени и проездом пяти километров по территории Молдовы в районе Днестровского лимана…

Наша поездка на машине в Болгарию продолжалась, а Украина никак не заканчивалась... Дочка под вечер снова закапризничала. Попытались укачать у дороги в какой то деревушке… Не получилось. Познакомились с местными детишками, надавали им конфет…
И поехали искать ближайший мотель. Благо, дорога стала получше…

Не проехав и половины пути, в 144 км от Одессы мы остановились на ночлег в придорожном мотеле за 250 гривен (1 000 руб.) за номер.

Несмотря на очень маленький номер, мы остались довольны – хозяева, державшие этот семейный мотель, оказались очень приветливыми, а ужин очень вкусным. Так прошли первые два дня поездки на машине в Болгарию из Москвы…