На электромобиле по Майорке - карта зарядных станций и все нюансы

Карта электрических зарядных станций на острове Майорка, а также все нюансы путешествия на электромобиле и его зарядки на нашем опыте.

Не взяв в аренду автомобиль на Майорке, Вы никогда не увидите настоящей красоты этого острова! И планируя путешествие на Майорку, вопрос "арендовать на Майорке автомобиль или нет?" даже не поднимался.

Майорка - наш маршрут
и подготовка к путешествию -Читать-

Конечно, да!

Мы забронировали авто задолго до путешествия, еще в России.

Аренда авто на Майорке
-Читать-

С этим все понятно... Но зачем нам вообще понадобилось арендовать на Майорке именно электромобиль? Основные причины - две.

• Во-первых - любопытство. Несмотря на то, что мы обожаем путешествия на автомобиле (автотрипы), у нас не было опыта езды на электромобиле. И нам было очень интересно узнать, каково это - путешествовать, не загрязняя окружающую среду, и заряжаясь от розетки... И возможно ли так путешествовать...
• Во-вторых - экономия. Прокат электромобиля нам обошелся дешевле равноценного бензинового авто. Кроме этого, электрический Nissan Leaf уже был в очень хорошей комплектации: климат-контроль, камера заднего вида и, самое главное, - навигатор. Соответственно, мы выиграли на комфорте и сэкономили на аренде навигатора. Ну и самая большая выгода - это экономия на топливе. Бензин в Европе дорогой и дизельное топливо не намного дешевле... Литр бензина на Майорке стоит 1,3-1,4 евро (около 90 рублей)! А вот зарядка электромобиля абсолютно бесплатна. К зарядному устройству достаточно приложить специальную магнитную карту, которую Вы получаете при аренде автомобиля (или его покупке).

Независимо от того, какой автомобиль Вы берете на прокат - бензиновый или электрический, - всегда возможны проблемы с прокатной компанией на месте. О том, как не совершить наших ошибок и избежать этих проблем, я писал в статье Goldcar - наши отзывы и опыт аренды авто .

Goldcar - наши отзывы
и опыт аренды авто в Испании -Читать-

Но в случае аренды электромобиля, чтобы путешествие не превратилось в мучение с зарядками, необходимо понимать и ряд других нюансов...

Сколько Вы сможете проехать на одной зарядке

Это зависит от многих факторов. Я писал про технические характеристики Nissan Leaf .

Электромобиль Nissan Leaf (Ниссан Лиф)
Обзор и наш отзыв -Читать-

Запас хода у взятого нами на прокат Ниссана составлял около 160 км при полном заряде и 125 км при 80% заряде аккумулятора. Но это при включенном режиме Eco и при аккуратной езде со скоростью 70-80 км/час. При выключенном Eco или при снижении/увеличении скорости запас хода может снизиться на треть. Также, есть опасность существенного снижения запаса хода, если Вы едете в гору.

Мы начинали сильно паниковать во время поездки по горному серпантину к мысу Форментор или взбираясь на холм Сан Сальвадора. Проехав километр, мы могли не досчитаться 3-5 км на приборной панели, запас хода таял на глазах! Однако, опасно именно движение в гору. Если Вы едете то верх, то вниз, или Вас ждет обратная дорога по этому же пути, то на спуске потери полностью компенсируются. Ведь спускаясь с горы, Вы или вообще не расходуете энергию, или даже заряжаетесь, благодаря рекуперации. 

В итоге, наш расход энергии при поездках на Форментор или Сан Сальвадор был полностью идентичен движению по ровному шоссе.

Как можно зарядить электромобиль

Зарядить электромобиль Nissan Leaf можно на обычных 220-240 В зарядных станциях (или от розетки) - это займет 4-5 часов. А можно на быстрых 480 В зарядных станциях стандарта CHAdeMO - всего за полчаса на 80%! Для зарядки у Вас в комплекте с автомобилем должны быть соответствующие кабели, по крайней мере для розетки или обычных зарядных станций. Быстрая зарядка CHAdeMO обычно производится на АЗС и там уже есть свой кабель. Как я уже сказал, для осуществления бесплатной зарядки понадобится брелок-карта.

На дисплее отображается весь процесс зарядки: процент заряда аккумулятора, сколько прошло времени и сколько осталось.

На быстрых зарядных станциях можно выбрать необходимый кабель и стандарт зарядки: CCS, AC или CHAdeMO. Что такое CCS не знаю, AC - обычная 220-240 В, CHAdeMO - быстрая 480 В.

Где находятся зарядные станции

Интерактивные карты со всеми зарядными станциями можно найти в Интернете. Когда мы брали в аренду автомобиль, нам также предложили самостоятельно скачать на смартфон мобильное приложение с картой зарядных станций. А некоторые зарядные станции уже были отмечены и навигаторе электрического Nissan Leaf, правда далеко не все.

Всего на Майорке, по некоторым данным, должно быть 88 зарядных станций (на момент написания статьи) и лишь 8 из них - быстрые. Причем 4 из них сосредоточены в Пальма де Майорка и пригороде в направлении Пальма-Новы. И лишь оставшиеся 4 раскиданы по острову... Справедливости ради, скажем, что абсолютно всех зарядных станций мы не нашли и в Интернете... На некоторых сайтах отмечены одни, на некоторых - другие. И информация не всегда верна. Мы рекомендуем вот эту, найденную на одном из сайтов, карту зарядных станций Майорки, она нам показалась максимально удобной и достоверной:

Карта зарядных станций Майорки

Карта зарядных станций Майорки

За 8 дней аренды электрокара, мы заряжались на Майорке 4 раза.

Доехав из аэропорта до отеля в Пальма-Нове, мы два дня не заряжали автомобиль.

Пальма-Нова на Майорке - пляжи, отели,
рестораны, магазины и развлечения -Читать-

А когда выдвинулись в сторону Алькудии, в наш следующий отель на Плайя де Муро, запаса хода оставалось километров на 80... Примерно столько же нам и нужно было проехать, т.е. в обрез. Зарядить автомобиль решили на шоссе Ma-13 на выезде из Пальма де Майорка, но проскочили поворот к торговому центру, возле которого была зарядная станция. Следующая станция быстрой зарядки CHAdeMO находилась уже совсем далеко, почти в Алькудии. Опасаясь, что не доедем, мы свернули в поисках зарядной станции раньше - в районе города Inca справа от шоссе Ma-13. На карте этой станции не было, однако навигатор упорно вел вперед. Даже по навигатору мы проехали мимо нее дважды, прежде чем наконец-то заметили неприметный ящичек на фасаде здания...

Что, Вы тоже не видите? Ищите в самом центре фотографии

В итоге, как мы не пытались, зарядиться у нас так и не получилось - то ли она не работала, то ли не подходила наша карточка. Мы рванули опять на Ma-13, потеряв уйму времени и несколько километров, в надежде все-таки добраться до следующей станции на шоссе.

Нам это едва удалось. Зарядная станция быстрой зарядки рядом с городом Ullaro находилась на территории АЗС Cepsa и чтобы ее не проскочить необходимо свернуть на "дублер" метров за 250 до АЗС.

Поставив Nissan Leaf на зарядку, мы наконец-то расслабились и зареклись впредь быть поосторожнее.

Во время нашей поездки из Плайя де Муро на мыс Форментор мы снова чуть не разрядили аккумулятор "в ноль" и вернувшись к отелю сразу же поставили авто на зарядку... Обычная зарядная станция (медленной зарядки) находилась буквально в 500 метрах от отеля. Мы об этом знали и это даже стало одним из факторов выбора отеля... Но искали мы эту станцию очень долго. Где мы только не спрашивали - в магазинах, туристических агентствах, многочисленных пунктах проката автомобилей на Плайя де Муро... Вот тогда я понял, что даже в Европе, со вроде бы развитой инфраструктурой для электромобилей, для них все-равно еще не пришло время. Сначала никто даже не мог понять, что еще за e-charge station мы ищем, а когда понимали, то разводили руками... Хотя она находилась буквально в 100-200 метрах от них! Нам не помогли даже в пункте проката велосипедов в 50 м и в Europcar (через дорогу), хотя эту зарядную станцию реально уже было видно невооруженным глазом!

Зарядная станция была рассчитана на одновременную зарядку двух автомобилей. Вернувшись в отель пешком, мы отправились на пляж, а уже после ужина забрали авто, провисевший на проводе часов пять...

По дороге в третий отель в Кала де Ор, мы не стали испытывать судьбу и зарядились на станции быстрой зарядки в Манакоре.

Она расположилась на АЗС Repsol.

Лена вытянула лениво свои ножки к лобовому стеклу...

Однако мы тут же нашли более интересное занятие - рядом продавали вкуснющие хотдоги!

А за заправкой раскинулся супермаркет Lidl, в котором мы устроили замечательный вкусный шоппинг, затарившись вином по 1 евро за бутылку, сыром бри и камамбер, хамоном и очень вкусной свежей выпечкой.

Последняя заправка на Майорке нас ждала по дороге в Аэропорт на АЗС Cepsa в Кампосе рядом с супермаркетом Eroski.

Что мы скажем в итоге? Мы проехали за 8 дней около 400 км по Майорке, зарядившись трижды на быстрых зарядных станциях CHAdeMO (трех из четырех раскиданных по острову) и один раз на обычной, медленной. На нашей карте мы отметили эти зарядные станции.

Видео на YouTube-канале:

Можно ли рассматривать электромобиль не только для поездок из дома на работу, но и для путешествий? Да, можно... только осторожно Обязательно сопоставляйте расстояние по маршруту с запасом хода и не дотягивайте до последнего! Заряжаться, конечно, лучше на быстрых зарядных станциях и составлять маршрут путешествия именно через них! Обычные же (медленные) зарядные станции стоит рассматривать только при нахождении поблизости от отеля - если у Вас есть возможность бросить там автомобиль на ночь или пока находитесь на пляже...